Vier keer zoveel boa's in Dijk en Waard: 'Het lijkt nu vooral om de quota te gaan'
In dit artikel:
In Dijk en Waard is het aantal buitengewoon opsporingsambtenaren (boa’s) in zes jaar tijd gegroeid van vijf naar twintig. De gemeente verklaart dat deze uitbreiding nodig is vanwege meer inwoners en verplaatste politietaken; boa’s zouden het zichtbare politiewerk deels opvangen, vooral bij kleinere overtredingen en buurtconflicten, en werken vaker in avonden en weekenden met extra bevoegdheden op onder meer verkeer en water.
Die toename leidt lokaal tot stevige kritiek. Die kwam recent opnieuw naar voren na de jaarlijkse rommelmarkt van de Ontmoetingskerk aan de Middenweg in Heerhugowaard. Tijdens die markt kregen negen bezoekers een boete van 139 euro voor foutparkeren; vrijwilligers en bezoekers zeggen dat er geen waarschuwing is gegeven en dat handhavers weigerden tijdelijk extra tijd te geven om te verplaatsen. De rommelmarktcommissie en betrokkenen noemen het uitzonderlijk en vinden de strafmaatregel hard, zeker omdat het evenement al vijftig jaar plaatsvindt en foutparkeren vroeger vaak gedoogd werd wegens structureel parkeertekort. De gemeente handhaafde: foutparkeren is onacceptabel en er zou sprake zijn geweest van overlast en onveilige situaties; het verzoek om de boetes te laten vervallen werd afgewezen.
Raadslid Petra Pekema (50PLUS) en fractievoorzitter Jan van der Starre hebben scherpe vragen gesteld over de aanpak. Pekema uit zorgen dat boa’s actiever lijken te zoeken naar overtredingen en wijst op voorbeelden van verhoogde controles bij lokale initiatieven zoals het poldermuseum sinds daar een café is begonnen. Van der Starre vraagt om inzage in de dossiers van de boa’s en wil weten wat de actie de gemeente heeft opgeleverd, en pleit voor betere voorbereiding van parkeermogelijkheden bij toekomstige edities van de rommelmarkt.
De gemeente benadrukt dat boa’s ook inzetten op gesprek en doorverwijzing naar buurtbemiddeling om escalatie te voorkomen. Kritiekpunten blijven echter: inwoners en enkele raadsleden vinden de prioriteiten verkeerd gelegd en willen dat grotere problemen als criminaliteit, drugs en jeugdoverlast meer aandacht krijgen dan het bestraffen van kleine parkeerfouten.